{"id":74219,"date":"2024-03-07T07:00:04","date_gmt":"2024-03-07T06:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.visiativ.de\/?p=74219"},"modified":"2024-03-14T12:31:54","modified_gmt":"2024-03-14T11:31:54","slug":"solidworks-simulation-topologieoptimierung-ihres-solidworks-bauteils","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visiativ.de\/solidworks-blog\/solidworks-simulation-topologieoptimierung-ihres-solidworks-bauteils\/","title":{"rendered":"SOLIDWORKS Simulation: Topologieoptimierung Ihres SOLIDWORKS Bauteils"},"content":{"rendered":"<p>Wie kann man ein Bauteil optimieren, um Gewicht zu sparen und gleichzeitig seine strukturellen Eigenschaften erhalten? Dieser Blogbeitrag gibt die Antwort zur Topologieoptimierung Ihres <a href=\"https:\/\/www.visiativ.de\/software\/solidworks\/\">SOLIDWORKS<\/a> Bauteils.<\/p>\n<h2>Vorstellung des Bauteils<\/h2>\n<p>In diesem Beispiel optimieren wir eine Pedalkurbel eines Mountainbikes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-74220\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-1.jpg\" alt=\"Topologieoptimierung Pedalkurbel eines Mountainbikes\" width=\"735\" height=\"331\" srcset=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-1.jpg 1024w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-1-300x135.jpg 300w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-1-768x346.jpg 768w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-1-705x317.jpg 705w\" sizes=\"(max-width: 735px) 100vw, 735px\"\/><\/p>\n<p>Wir verwenden das Modul &ldquo;Topologische Optimierung&rdquo;, welches ab der Lizenz <a href=\"https:\/\/www.visiativ.de\/software\/solidworks\/solidworks-simulation\/\">SOLIDWORKS Simulation<\/a> Professional verf&uuml;gbar ist.<\/p>\n<p><u>Hinweis<\/u>: Es kann nur ein einzelnes Bauteil optimieren werden und nicht alle Teile einer <a class=\"glossaryLink\"  href=\"https:\/\/www.visiativ.de\/glossar\/baugruppe\/\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Baugruppe<\/a>.<\/p>\n<h2>Vorbereitung der Topologiestudie in SOLIDWORKS Simulation<\/h2>\n<p>Es wird eine neue Topologische Studie erstellt:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-74221\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-2.png\" alt=\"Erstellen einer Topologischen Studie f&uuml;r die Topologieoptimierung\" width=\"231\" 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gr&ouml;&szlig;ten Steifigkeit, unter Ber&uuml;cksichtigung der gegebenen Masse, die aus dem urspr&uuml;nglichen maximalen Designraum entfernt wird.<\/p>\n<p>Wird das Ziel der gr&ouml;&szlig;ten Steifigkeit gew&auml;hlt, versucht der Algorithmus, die Gesamtnachgiebigkeit des Modells zu minimieren, die ein Ma&szlig; f&uuml;r die Gesamtflexibilit&auml;t (Kehrwert der Steifigkeit) ist. Die Nachgiebigkeit ist definiert als die Summe der Verformungsenergien aller Elemente.<\/p>\n<p>Es gibt jedoch auch andere Kriterien, wie die Minimierung der Masse oder die Minimierung der maximalen Verschiebung.<\/p>\n<p>Es wird jedoch empfohlen, zun&auml;chst nur das Ziel des besten Verh&auml;ltnisses von Steifigkeit zu Gewicht zu verfolgen, um eine anf&auml;nglich optimierte Form Ihres Bauteils zu erhalten. Hier wird nun das Ziel gesetzt, die Masse im Vergleich zur Ausgangsmasse des Bauteils um 70 % zu reduzieren.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-74225\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-6.png\" alt=\"Zielauswahl f&uuml;r die Topologieoptimierung\" width=\"268\" height=\"292\"\/><\/p>\n<p>Neben dem Optimierungsziel k&ouml;nnen auch konstruktive Randbedingungen vorgegeben werden. Damit wird sichergestellt, dass die geforderten mechanischen Eigenschaften wie maximale Durchbiegung und Masse sowie die Anforderungen an den Herstellungsprozess erf&uuml;llt werden.<\/p>\n<p>Auferlegte Randbedingungen schr&auml;nken die L&ouml;sungen f&uuml;r den Entwurfsraum ein. Sie setzen Grenzen f&uuml;r verschiedene Elemente, wie z.B. den Prozentsatz der zu entfernenden Masse, Leistungsziele f&uuml;r Spannungen (Sicherheitsfaktor), Verschiebungen oder Eigenfrequenzen, die im Modell beobachtet werden.<\/p>\n<p>In unserem Beispiel und im Allgemeinen bei einer ersten Iteration der Berechnung ist es wichtig, die Daten einfach zu halten. In diesem Fall wenden wir nur eine zus&auml;tzliche Fertigungsrandbedingung vom Typ &ldquo;Beibehaltene Bereiche&rdquo; an. Dies betrifft insbesondere die Verbindungsbohrung zum Tretlager und die Gewindebohrung des Pedals.<\/p>\n<p>Beibehaltene Bereiche: Diese Bereiche nehmen nicht an der Topologieoptimierung teil und bleiben unver&auml;ndert.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-74226\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-7.png\" alt=\"Beibehaltene Bereiche nehmen nicht an der Topologieoptimierung teil\" width=\"977\" height=\"433\" srcset=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-7.png 1024w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-7-300x133.png 300w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-7-768x341.png 768w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-7-705x313.png 705w\" sizes=\"(max-width: 977px) 100vw, 977px\"\/><\/p>\n<p>Wir f&uuml;gen auch eine Symmetriesteuerung ein.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-74227\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-8.png\" alt=\"Symmetriesteuerung f&uuml;r Topologieoptimierung\" width=\"995\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-8.png 1024w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-8-300x136.png 300w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-8-768x347.png 768w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-8-705x319.png 705w\" sizes=\"(max-width: 995px) 100vw, 995px\"\/><\/p>\n<p><strong>Bemerkung:<\/strong> Fl&auml;chen, auf die Lasten und Randbedingungen angewendet werden, werden automatisch als gehaltene Fl&auml;chen behandelt.<\/p>\n<p>Diese Standardeinstellung kann in den Eigenschaften der Studie ge&auml;ndert werden:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-74228\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-9.png\" alt=\"Einstellung der Studie der Topologieoptimierung\" width=\"267\" height=\"287\"\/><\/p>\n<h3>Modellvernetzung<\/h3>\n<p>Die Gr&ouml;&szlig;e der Elemente des FE-Modells hat einen gro&szlig;en Einfluss auf das Endergebnis der Topologieanalyse, so wie auch bei anderen Arten der Simulationsanalyse. Es wird empfohlen, in der ersten Iteration noch nicht zu sehr zu verfeinern, damit eine angemessene L&ouml;sungszeit gew&auml;hrleistet werden kann. An kritischen Stellen kann jedoch eine Vernetzungskontrolle hinzuzugef&uuml;gt werden.<\/p>\n<p>Wir zeigen im folgenden wie:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-74229\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-10.png\" alt=\"Vernetzungssteuerung Topologieoptimierung\" width=\"928\" height=\"473\" srcset=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-10.png 1024w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-10-300x153.png 300w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-10-768x392.png 768w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-10-705x359.png 705w\" sizes=\"(max-width: 928px) 100vw, 928px\"\/><\/p>\n<p>Wir k&ouml;nnen nun die Vernetzung generieren:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-74230\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-11.jpg\" alt=\"Vernetzung generieren f&uuml;r Topologieoptimierung\" width=\"931\" height=\"411\" srcset=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-11.jpg 1024w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-11-300x132.jpg 300w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-11-768x339.jpg 768w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-11-705x311.jpg 705w\" sizes=\"(max-width: 931px) 100vw, 931px\"\/><\/p>\n<h3>Tasks w&auml;hrend der Aufl&ouml;sung<\/h3>\n<p>Wir k&ouml;nnen nun die Aufl&ouml;sung dieser Analyse starten:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-74270 size-full\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Button.png\" alt=\"Run this Study f&uuml;r Topologieoptimierung\" width=\"44\" height=\"48\"\/><\/p>\n<p>W&auml;hrend der Analyse besteht Zugang zu Konvergenzdiagrammen f&uuml;r die Ziele. Sobald man glaubt, dass die Berechnung ausreichend konvergiert ist, hat man die M&ouml;glichkeit, die Berechnung manuell zu stoppen und die Zwischenergebnisse anzuzeigen, noch bevor der Solver die letzte Iteration abgeschlossen hat.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-74231\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-12.png\" alt=\"Solver zur Topologieoptimierung\" width=\"1024\" height=\"838\" srcset=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-12.png 1024w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-12-300x246.png 300w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-12-768x629.png 768w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-12-705x577.png 705w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><\/p>\n<p>Hier wird nun die ganze Berechnung beendet.<\/p>\n<h2>Nachbereitung<\/h2>\n<h3>Darstellung der Materialmasse<\/h3>\n<p>Bei der Topologieoptimierung geht die Software von einem vorgegebenen maximalen Bauraum f&uuml;r ein Bauteil aus, der alle seine Elemente umfasst. Anschlie&szlig;end wird in einem iterativen Prozess eine neue Materialverteilung ermittelt, die zu einer leichteren, aber steifen Struktur f&uuml;hrt.<\/p>\n<p>Nach Abschluss des iterativen Optimierungsprozesses kann die optimierte Form des Bauteils in einer Visualisierung der Materialmasse dargestellt werden.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-74232\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-13.png\" alt=\"Darstellung von Materialmasse f&uuml;r die Topologieoptimierung \" width=\"1024\" height=\"343\" srcset=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-13.png 1024w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-13-300x100.png 300w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-13-768x257.png 768w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-13-705x236.png 705w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><\/p>\n<p>Versuchen wir nun zu verstehen, was uns die Farbskala anzeigt:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Gelb:<\/strong> Diese gelben Elemente wurden vom Algorithmus ausgew&auml;hlt um <strong>behalten<\/strong> zu werden.<br>\nElemente mit einer hohen relativen Dichte &rho;(e) &gt; 0,7 werden als feste Elemente betrachtet. Diese festen Elemente tragen zur Gesamtsteifigkeit des Bauteils bei und bleiben im endg&uuml;ltigen Entwurf erhalten.<\/li>\n<li><strong>Dunkel-Lila: <\/strong>Diese Elemente wurden als&nbsp;<strong>OK zum Entfernen<\/strong> ausgew&auml;hlt.<br>\nElemente mit einer geringen relativen Dichte &rho;(e) &lt; 0,3 werden als weiche Elemente betrachtet. Diese weichen Elemente tragen nicht zur Gesamtsteifigkeit des Bauteils bei und k&ouml;nnen entfernt werden. <strong>Die Standardposition des Schiebereglers Isowert entfernt solche Elemente.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Wenn der Schieber in Richtung <strong>Schwer<\/strong> bewegt wird, werden alle Elemente einbezogen.<\/p>\n<p>Wenn der Schieber in Richtung <strong>Leicht<\/strong> bewegt wird, werden nur die festen Elemente (mit einer relativen Dichte &rho;(e) = 1,0) ber&uuml;cksichtigt, die nicht entfernt werden k&ouml;nnen.<\/p>\n<p>Die Analyse die Gesamtmasse des Bauteils hat mit dem Standard-Schieberegler &ldquo;Isowert&rdquo; die<strong>&nbsp;urspr&uuml;nglichen Masse auf 35% reduziert.<\/strong><\/p>\n<p>Das bedeutet, dass wir von 506,7 g auf 103,7 g kommen!<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-74233\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-14.png\" alt=\"Massenregler in der Analyse der Topologieoptimierung\" width=\"341\" height=\"403\" srcset=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-14.png 341w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-14-254x300.png 254w\" sizes=\"(max-width: 341px) 100vw, 341px\"\/><\/p>\n<h3>Berechnung des gegl&auml;tteten Netzes<\/h3>\n<p>Um das empfohlene Ergebnis der Topologieanalyse nun noch zu optimieren, kann die Netzgl&auml;ttung aktiviert werden.<\/p>\n<p>SOLIDWORKS erzeugt ein glatteres Fl&auml;chennetz aus dem Materialverlauf der aktiven Konstruktion (Elemente, die unregelm&auml;&szlig;ige Kanten und scharfe Ecken erzeugen, werden entfernt oder modifiziert).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-74234\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-15.jpg\" alt=\"Glatteres Fl&auml;chennetz wurde von SOLIDWORKS erstellt f&uuml;r die Topologieoptimierung\" width=\"1024\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-15.jpg 1024w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-15-300x164.jpg 300w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-15-768x421.jpg 768w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-15-705x386.jpg 705w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><\/p>\n<p>Nun erfolgt der Export von der gegl&auml;tteten optimierten Topologischen Geometrie.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-74235\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-16.png\" alt=\"Export der Optimierten Topologie\" width=\"537\" height=\"457\" srcset=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-16.png 537w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-16-300x255.png 300w\" sizes=\"(max-width: 537px) 100vw, 537px\"\/><\/p>\n<p>Es sind mehrere Exportoptionen m&ouml;glich:<\/p>\n<ol>\n<li>In der&nbsp;<strong>Aktiven Konfiguration<\/strong>, z. B. als&nbsp;<strong>Grafikk&ouml;rper<\/strong><\/li>\n<li>In einer&nbsp;<strong>Neuen Konfiguration<\/strong><\/li>\n<li>Als&nbsp;<strong>Neues Bauteil<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Sie haben jedes mal die M&ouml;glichkeit den K&ouml;rpertyp auszuw&auml;hlen, d. h. <strong>Grafik<\/strong>,&nbsp;<strong>Festk&ouml;rper (Volumenk&ouml;rper)<\/strong>&nbsp;oder&nbsp;<strong>Fl&auml;che (Oberfl&auml;chenk&ouml;rper)<\/strong>.<\/p>\n<h4>Grafik-K&ouml;rper<\/h4>\n<p>Exportiert die Daten des gegl&auml;tteten Netzes in ein leichtes Format zur Darstellung der Konturgeometrie.<\/p>\n<h4>Volumen-K&ouml;rper<\/h4>\n<p>Die Daten des gegl&auml;tteten Netzes werden als Volumenk&ouml;rper (Dateiformat *sldprt) exportiert. Dies eignet sich f&uuml;r 3D-Drucke, beansprucht aber mehr Rechenzeit.<\/p>\n<h4>Oberfl&auml;chen-K&ouml;rper<\/h4>\n<p>Exportiert nur die Oberfl&auml;chengeometrie der gegl&auml;tteten Netzdaten (Dateiformat *.<a class=\"glossaryLink\"  href=\"https:\/\/www.visiativ.de\/glossar\/stl-datei\/\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>STL<\/a>).<\/p>\n<p>Hier wird ein Volumenk&ouml;rper in einem neuen Raum generiert:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-74236\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-17.jpg\" alt=\"Volumenk&ouml;rper f&uuml;r die Topologieoptimierung\" width=\"1024\" height=\"374\" srcset=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-17.jpg 1024w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-17-300x110.jpg 300w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-17-768x281.jpg 768w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/topologieoptimierung-bauteil-17-705x257.jpg 705w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Somit ist der Vorgang beendet. Sie wissen nun, wie Sie die Topologieoptimierung eines Bauteils mit <a href=\"https:\/\/www.visiativ.de\/software\/solidworks\/solidworks-simulation\/\">SOLIDWORKS Simulation<\/a> durchf&uuml;hren k&ouml;nnen.<\/p>\n<blockquote><p>Technical-Tip: <a href=\"https:\/\/www.visiativ.de\/solidworks-blog\/topologieoptimierung-in-ein-cad-modell-umwandeln\/\">Topologieoptimierung in ein CAD-Modell umwandeln<\/a><\/p><\/blockquote>\n<div class=\"hr av-rtgd6e-82ae59ea46ac63f1ed4cf0a3f6782d3c hr-default  avia-builder-el-0  el_before_av_sidebar  avia-builder-el-first \"><span class=\"hr-inner \"><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"avia-builder-widget-area clearfix  avia-builder-el-1  el_after_av_hr  avia-builder-el-last \"><div id=\"media_image-11\" class=\"widget clearfix widget_media_image\"><h3 class=\"widgettitle\">SOLIDWORKS Online-Kurse &ndash; Jetzt kostenlos testen!<\/h3><a href=\"https:\/\/www.visiativ.de\/akademie\/online-kurse\/\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/visiativ-university-600x400px.jpg\" class=\"image wp-image-69867  attachment-full size-full\" alt=\"Visiativ University auf verschiedenen Devices\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" srcset=\"https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/visiativ-university-600x400px.jpg 600w, https:\/\/www.visiativ.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/visiativ-university-600x400px-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\"\/><\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie kann man ein Bauteil optimieren, um Gewicht zu sparen und gleichzeitig seine strukturellen Eigenschaften erhalten? Dieser Blogbeitrag gibt die Antwort zur Topologieoptimierung Ihres SOLIDWORKS Bauteils. Vorstellung des Bauteils In diesem Beispiel optimieren wir eine Pedalkurbel eines Mountainbikes. Wir verwenden das Modul &ldquo;Topologische Optimierung&rdquo;, welches ab der Lizenz SOLIDWORKS Simulation Professional verf&uuml;gbar ist. 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